Efter fredagens bastu, bad och första strykning av epoxyfärg var det dags för målning nummer två av totalt fem. Det andra lagret var grönt istället för grått, vilket gjorde det lätt att se täckningen.

Det första lagret gick åt nästan 2,5 liter färg, vilket visade sig vara perfekt. Vi slapp väga upp komponenterna eftersom en burk härdare motsvarade ungefär rätt mängd till blandningsförhållandet 3:1 (färg och härdare).

Vi gick upp redan klockan 06.30, tog en kopp kaffe och satte igång. Själva målningen tog ungefär en timme, och vid 08-tiden var vi klara. Temperaturen låg runt 9–10 grader, vilket gjorde att vi kunde lägga det tredje, grå lagret redan vid 17-tiden.

Under tiden mellan strykningarna försökte vi sätta upp presenningar runt Sommarro för att kunna använda byggfläktar under båten och på så sätt påskynda härdningen av epoxifärgen. Det visade sig dock vara i princip omöjligt. En nordvästlig vind låg rakt på, och vid utläggan nådde byarna upp mot 23 m/s. En stor Jonsered-presenning fungerade mer som ett segel än som skydd, och vi fick ge upp försöken att täcka in båten.

Det kändes som ett litet nederlag, eftersom vi hade hoppats hinna med tre lager på en och samma dag.

Efter det tredje lagret insåg vi dock att temperaturen på 5–10 grader faktiskt är idealisk för epoxymålning, om man blandar cirka 2,5 liter åt gången och är två personer som jobbar. Mot slutet av varje omgång märks det att färgen börjar bli trögare att arbeta med. Vid högre temperaturer, runt 15–20 grader, hade vi istället behövt blanda mindre satser och väga upp färg och härdare flera gånger under samma strykning.

Efter att färgen blandats lät vi den stå i cirka 10 minuter innan vi började måla, så att eventuell luft skulle hinna försvinna – precis enligt specifikationen från AkzoNobel International Gelshield.

Dagen avslutades på bästa sätt med champagne på restaurangen vid Dragsö Camping, då Angela fyllde år 🎉