Under helgen hann vi montera radar och GPS-antenn. Angela drog även en ny vindmätarkabel samt en ny VHF-antennkabel i masten. Vi fick också ordning på varmvattenberedaren där överhettningsventilen hade löst ut. Det räckte med att lossa kåpan med tre skruvar och sedan trycka ner återställningsknappen på ventilen. Sommarros däck hade fått ett flertal rostfläckar efter…

Fredag eftermiddag åkte vi ner till Sommarro. Ganska direkt upptäckte vi att packningarna till gasflaskan behövde bytas. Det tog dessutom någon timme att fylla och trycksätta dricksvattensystemet, och för att till slut få fram vatten till blandaren fick vi faktiskt suga i kranen. Vi upptäckte redan förra säsongen att expansionskärlet hade en lång spricka, men…

Fredag efter jobbet styrde jag ner till Sommarro och pappa. Han hade bott ombord i några dagar och ägnat tiden åt att vaxa båten. Förväntningarna var höga när jag kom fram – och resultatet överträffade dem med råge. Vi hade precis hunnit bli klara med det mesta sista söndagen innan sjösättning, men vaxningen återstod. Med…

Fredag eftermiddag, efter jobbet och ett snabbt däckbyte, rullade jag söderut med siktet inställt på Sommarro. Det var en sån där start på helgen där man redan i bilen känner att det kommer bli några rejäla timmar vid båten. Väl framme bytte jag snabbt om och satte igång. Fjärde lagret epoxy skulle på, just där…

Fredag efter jobbet styrde jag bilen ner mot Sommarro med målet att lägga sista lagret Trilux bottenfärg. Det var en sådan där kväll när man bara vill bli klar med det sista – och det gick faktiskt smidigt. På ungefär tre timmar var målningen gjord. Efteråt plockade jag ihop presenningarna under båten och städade undan.…

Söndagen ägnade vi åt att stryka fjärde och femte lagret epoxyfärg. Det femte och sista lagret var grått – samma kulör som det första. Tidigt på måndagsmorgonen, vid sjutiden, var det dags att lägga på första lagret bottenfärg. Enligt specifikationen behövde den appliceras inom 16 timmar efter epoxybehandlingen, så det var bara att köra på.…

Efter fredagens bastu, bad och första strykning av epoxyfärg var det dags för målning nummer två av totalt fem. Det andra lagret var grönt istället för grått, vilket gjorde det lätt att se täckningen. Det första lagret gick åt nästan 2,5 liter färg, vilket visade sig vara perfekt. Vi slapp väga upp komponenterna eftersom en…

Torsdagen den 2 april, på Henrys tioårsdag, lastade vi bilen och släpet för att åka ner till Sommarro. Vi hyrde en stuga på Dragsö Camping med fin utsikt bort mot båten. Dagen började på bästa sätt med pannkakstårta i Växjö. När vi kom fram till Sommarro tvättade vi av skrovet och testade att montera rodret…

Lördag den 22 mars. Det blev en rejäl arbetshelg på Sommarro. Totalt la vi ungefär 12 timmar på att slipa klart resten av botten. Vi rullade från Växjö redan vid sju på lördagsmorgonen och var tillbaka först vid 19 – trötta, dammiga och rätt nöjda ändå. Söndag den 22 mars. Söndagen fick börja i ett…

Vi åkte från Växjö vid sju på morgonen och var framme vid Sommarro strax före nio. Redan klockan nio satte vi igång med slipningen. Totalt blev det ungefär 4,5 timmars aktivt arbete under dagen.Vi slipade under följande tider: När dagen var slut hade vi hunnit slipa nästan halva båten. Förhoppningen är att kunna ta resten…